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電話:021-58780503 微信:18017854633 郵箱:sales_fullyear@126.com 地址:上海市浦東新區(qū)城南路168弄3號峰匯商務(wù)廣場B座911室汽車底盤傳動軸上的萬向節(jié)叉位于傳動端.外圓內(nèi)孔與傳動軸端部的軸配合,主要作用是傳遞扭矩,調(diào)整傳動軸的長度和位置關(guān)系.萬向叉的加工質(zhì)量不僅影響其安裝精度和運動精度,還影響汽車底盤傳動軸上的工作精度、使用性能和使用壽命。本文將與您分享鉆孔夾具和車輛夾具的設(shè)計方法。
1.萬向節(jié)叉鉆夾具設(shè)計零件圖紙分析
如圖1所示,萬向節(jié)叉工件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主要由右軸孔、上下叉端面組成.從零件圖可以看出,它有兩組加工表面,兩組加工表面之間有一定的位置要求,先加工一組表面,然后借助特殊夾具加工另一組表面,以確保位置精度要求:
圖1 萬向節(jié)叉零件圖設(shè)計思路
立式鉆床采用夾具Z535上,工作臺上用螺栓緊固,夾具一次安裝萬向節(jié)叉零件(如圖2所示).采用鉆模板和鉆套六點定位原理控制孔Φ6.8mm手動控制壓緊杠桿壓緊零件的加工質(zhì)量。
圖2 鉆孔夾具結(jié)構(gòu)示意圖工件定位問題
為了保證零件的加工質(zhì)量,提高加工效率,決定為鉆叉部分的四個螺紋底孔設(shè)計一個特殊的夾具。由于該零件已在鉆孔前進行了半精細車外圓→兩個內(nèi)孔精鏜→對于本零件,如果采用長心軸和V型塊進行研磨,可以滿足工件的定位要求φ 93.以外圓表面為基準,可能會導(dǎo)致這組內(nèi)外圓柱表面與零件形不對稱。
根據(jù)粗基準的選擇原則,現(xiàn)選擇兩個叉φ 43外輪廓表面為粗基準(如圖3所示),采用長心軸定位,限制工件的四個自由度,即X軸和Y軸的旋轉(zhuǎn),X移動軸和Y軸.用V型塊支撐這兩個φ93.5外輪廓作為主定位面,然后用壓力杠桿夾住φ 93.5外圓柱面,V型塊限制2自由度,即Z方向的旋轉(zhuǎn)和移動,以實現(xiàn)完全定位。
圖3 粗基準選擇圖4 夾具體底板結(jié)構(gòu)示意圖控制夾緊方案
用壓力杠桿壓緊夾緊(如圖5所示).壓力方向與鉆方向相同,可降低壓力。同時,壓力方向指向工件的定位基準面,安全可靠.放置壓緊杠桿φ93.在5的外圓柱表面,螺釘通過杠桿,螺釘?shù)南虏抗潭ㄔ谔囟ǖ牡装迳?,擰緊螺母,壓桿向下移動,壓桿壓緊工件.擰松螺母,壓桿在彈簧力的作用下向上移動,壓桿松開工件。壓緊杠桿在上表面打開一個通過鍵槽,下表面有一個盲孔鍵槽。零件加工完成后,松開螺母,壓板沿下表面鍵槽來回移動,實現(xiàn)工件的拆卸和接觸,達到快速拆卸工件的目的。
圖5 夾緊結(jié)構(gòu)示意圖2。萬向節(jié)叉夾具看完鉆夾具,再來了解一下萬向節(jié)叉的車夾具,二話不說,直接上圖:
結(jié) 語你對萬向節(jié)叉夾具的設(shè)計有更好的想法嗎?若有,請在文章底部留言!
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出品 | 夾具俠
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