阻尼力，是以提供全面運(yùn)動(dòng)不的阻力，耗減運(yùn)動(dòng)不能量產(chǎn)生的輔助設(shè)備。利用先進(jìn)懸架來吸能減震不是什么新的技術(shù)，在航天領(lǐng)域、航空、及軍工、炮火、車等行業(yè)中早已應(yīng)用中各種各樣的阻尼系統(tǒng)（或懸架系統(tǒng)）來減少振動(dòng)消能。

從二十世紀(jì)初七十年代后，然而開始逐步地把這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)用到建筑外觀、一座橋梁、鐵路交通等結(jié)構(gòu)工程中，其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年他們的歷史的液壓式濕性重濁阻尼器，在美國和英國被結(jié)構(gòu)工程界不接受以前，經(jīng)歷過了大量實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)格審查，充分論證，特別是強(qiáng)震一次考驗(yàn)的漫長量變到質(zhì)變。

《阻尼力設(shè)備安裝專項(xiàng)施工方案》，收集到以下幾份規(guī)范性，前面的lgxy代表中國跳轉(zhuǎn)頁面：

1、在梁式阻尼力安裝一施工措施新機(jī)

2、澀滯阻尼力項(xiàng)目施工及安裝新的方案p4

3、濕性重濁減振器項(xiàng)目施工及安裝一工藝p5

4、澀滯阻尼力施工技術(shù)方案p31

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