管道內(nèi)外壓試驗臺減振器是在一個密封的的容器中充入氦氣，利用介質(zhì)可壓縮性實現(xiàn)其彈性作用。減震墊具有較理想的非線性彈性特性，加裝高度調(diào)節(jié)裝置后，車身高度不隨載荷增減而變化，彈簧剛度可設(shè)計得較低，乘坐舒適性好。但排氣尾管懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高

一、產(chǎn)品介紹

之問特鋼板彈簧爆破試驗-鋼板彈簧爆破實驗機-鋼板彈簧水壓測定儀的試驗壓力為0~2.0Mpa，壓力可調(diào)可控，該裝置主要用于鐵道轎車、輕軌小車、列車、磁懸浮列車、巴士汽車、設(shè)備基座、窗戶基座、其他車輛用鋼板彈簧、軸箱彈簧的氣密性檢測?？梢赃x用哲學(xué)控制或者是手動控制來完成該試驗操作。

二、參考標(biāo)準(zhǔn)

《機車車輛用橡膠彈性元件通用技術(shù)條件》

《汽車懸架用減振器試驗方法》

《鐵道車輛用橡膠接頭試驗方法》

《鐵道車輛用橡膠懸掛部件-橡膠接頭氣囊》

三、減震墊氣密性保溫材料-金屬軟管氣密性檢測裝置參考參數(shù)

1.試驗壓力：0~2.0Mpa

2.壓力顯示精度：0.01Mpa

3.試驗工位數(shù)量：1工位

4.測試溫度：常溫

5.試驗介質(zhì)：空氣

6.測試時間：0~100H

7.時間精度：3s

四、金屬軟管爆破試驗-金屬軟管爆破試驗箱-空氣懸掛水壓測量儀試驗方法

1.氣密性試驗的標(biāo)準(zhǔn)溫度為5~35℃

2.產(chǎn)品試樣應(yīng)在硫化24H以上才能進行氣密性試驗，試樣試驗前應(yīng)在研究所的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下停放16H以上。

3.氣密性試驗：使減震器保持在設(shè)計壓力的標(biāo)準(zhǔn)之下，充入常用最高壓力500kpa的氦氣，經(jīng)過保壓24H后，泄漏壓降應(yīng)小于20kpa。

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