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氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)器件。

它由以下幾部分構(gòu)成：壓力缸、缸體、機(jī)油泵、密封導(dǎo)向套、填充物（氮?dú)饣蛘哂蜌庖后w），缸內(nèi)工作介質(zhì)與缸外污染控制（指可控氣彈簧）和閥門等。原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入乙炔或者油氣混合液，腔體內(nèi)的壓力是大氣壓的幾倍或者幾十倍。氣彈簧作用時(shí)，利用缸體兩側(cè)存在的壓力差，實(shí)現(xiàn)連桿的運(yùn)動(dòng)。由于原理上的根本不同，氣彈簧比普通機(jī)床有著很顯著的優(yōu)點(diǎn)：速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內(nèi)）、容易控制。

氣彈簧的缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對(duì)短。與機(jī)械泵不同的是，氣彈簧具有近乎線性的彈性曲線。標(biāo)準(zhǔn)氣彈簧的彈性系數(shù)X介于1.2和1.4之間，其他參數(shù)可根據(jù)要求及工況靈活定義。

根據(jù)其特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域的不同，氣彈簧又被稱為支撐桿、調(diào)角器、氣壓棒、彈性元件等。目前，該產(chǎn)品在汽車、航空、服飾、化妝品、機(jī)械制造等領(lǐng)域都有著廣泛地應(yīng)用。它的變形與載荷荷關(guān)系特性線為曲線,可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)。減震墊的結(jié)構(gòu)形式很多，有囊式和膜式等，常用于車輛的懸架和服裝的防振系統(tǒng)。

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